Tag: Lingkungan Mobil

Komunitas Mobil

Menghabiskan waktu bersama teman-teman sehobi merupakan kebahagiaan tersendiri bagi diri kita. Dengan berkumpul bersama rekan-rekan, kita bisa bersenang-senang tanpa terbebani urusan yang lain. Kita bisa berkumpul dan membahas hobi kita bersama dengan teman yang memang satu aliran dengan kita tersebut. Bertukar pikiran dan pendapat tentu membuat pikiran kita menjadi segar dan membuka wawasan yang baru dari sumber yang lain. Selain bertukar pendapat, kita juga bisa melakukan kegiatan lain bersama-sama untuk menghabiskan waktu luang kita. Touring mobil bersama teman-teman merupakan salah satu kegiatan tersebut.

Bila rekan-rekan kita tidak terlalu mendalami dunia otomotif mobil, maka kita juga bisa bergabung ke dalam suatu komunitas mobil. Dalam sebuah komunitas yang memang terfokus pada mobil, tentu kita akan mendapatkan banyak hal baru yang belum kita rasakan. Salah satunya adalah mengikuti acara touring mobil dengan para anggota komunitas tersebut. Touring mobil merupakan kegiatan yang menyenangkan untuk kita ikuti karena bisa menenangkan pikiran kita. Terlebih bila kita melakukannya bersama dengan teman-teman lainnya, tentu kegiatan ini akan semakin menyenangkan.

Jika Anda memang merupakan seorang pecinta mobil yang ingin melakukan touring mobil, maka tentu Anda harus bergabung ke dalam  komunitas. Anda bisa mengikuti komunitas mobil yang bisa Anda temukan di kota tempat Anda tinggal. Namun bila Anda tidak berhasil menemukan komunitas di kota Anda, Anda bisa mencarinya di kota terdekat lainnya. Komunitas mobil biasanya selalu menggelar acara touring rutin sebagai aktivitas komunitas mereka, jadi Anda tidak perlu khawatir bila merasa tertinggal. Lalu, apakah ada saran komunitas mobil yang bagus dan pantas untuk kita ikuti? Tentu saja ada. Anda bisa bergabung ke dalam komunitas Vortex yang berbasis di Jawa Tengah, ada juga Raya yang berbasis di Jakarta. Namun bila Anda berdomisili di Jawa Timur, maka kami sangat menyarankan untuk bergabung ke dalam komunitas mobil Axia.

Mengapa Harus Bergabung ke Axia?

Komunitas mobil Axia merupakan salah satu komunitas yang ada sejak lama, bahkan sejak awal tahun 2000an ketika mobil masih jarang. Karena itulah komunitas ini bisa kita bilang sangat terorganisir dan tertata, jadi bukan komunitas abal-abal yang hanya sekedar berkumpul. Axia memiliki agenda dan tujuan yang tentunya searah dengan para anggotanya yang merupakan para pecinta mobil. Salah satu agendanya tentu saja aktivitas touring mobil bersama para anggota lainnya.

Touring mobil komunitas Axia selalu mereka adakan setidaknya dua kali dalam sebulan, tentunya tidak ada kewajiban yang mengekang. Kita bisa mengikuti touring komunitas Axia ini bila kita senggang dan ingin menghabiskan waktu luang kita dengan berkendara ria. Bila kita sibuk, kita bisa melewati acara tersebut dan cukup memberitahu kabar mengenai keadaan kita. Jadi komunitas mobil Axia ini memang sangat terbuka dan ramah terhadap para anggotanya baik itu anggota lama maupun baru. Tentu saja ada iuran sukarela yang mereka kumpulkan untuk berdonasi. Ya untuk berdonasi, bukan untuk kepentingan pribadi, sungguh komunitas yang sangat baik bukan?

Serunya Touring Mobil Bersama Komunitas Axia

Bila kita sudah bergabung dengan komunitas mobil Axia ini, tentu agenda yang kita tunggu adalah touring mobil bersama semuanya. Acara touring ini biasanya akan pihak komunitas adakan saat hari Sabtu sore dan memiliki tujuan ke tempat wisata yang sepi. Salah satu destinasi yang pernah Axia agendakan adalah pantai utara pulau Jawa yang memang sepi pengunjung. Dengan begitu, mereka berharap aktivitas mobil mereka tidak mengganggu pengunjung lainnya. Aktivitas yang mereka maksud tersebut antara lain memenuhi lahan parkir dan membuat bising keadaan sekitar.

Ketua komunitas Axia akan memimpin jalannya touring dan tentunya akan berada di depan formasi untuk membuka jalan. Para anggota baru biasanya akan berada di tengah dan anggota lama akan berada di barisan terakhir. Hal ini mereka lakukan untuk membiasakan para anggota baru agar tidak bingung dan tertinggal saat touring. Bila merasa lelah, mereka akan beristirahat di rest area saat di jalan tol, dan di pom bensin saat di jalanan.…

Minggu lalu saya berbagi beberapa ide yang awalnya disampaikan Victor Dover. Untuk seri CiviCon Pensacola tentang mengapa masyarakat berjuang. Untuk menyediakan perumahan yang terjangkau dan bagaimana mulai memperbaiki masalah itu. Jika Anda tidak sempat membacanya, atau jika Anda ingin menyegarkan ingatan, klik di sini. Selain itu, jika Anda ingin menonton presentasi pertamanya, klik di sini.

Victor berbicara banyak tentang fakta bahwa perumahan yang terjangkau terkait dengan transportasi. Tidak hanya orang harus mampu membayar sewa atau hipotek. Mereka juga harus bisa pergi ke tempat kerja (dan tempat lain) tanpa perjalanan panjang dan mahal.

Lingkungan Opsional Mobil

Salah satu solusinya adalah menciptakan apa yang disebut Victor sebagai “lingkungan opsional mobil”. Dalam presentasinya ia berbicara tentang kota yang belakangan ini mengalami transformasi. Dia mengatakan itu berubah dari “tempat mobil” di mana pejalan kaki. Dengan enggan ditoleransi menjadi “tempat pejalan kaki” di mana mobil diizinkan untuk berkunjung! Dan kemudian dia menyusun rencana untuk diikuti kota-kota lain.

Lingkungan opsional mobil memecahkan banyak masalah. Seringkali setidaknya satu orang di setiap rumah bekerja di perusahaan yang berlokasi di sekitar. Dan dapat berjalan kaki atau bersepeda ke kantor, jadi semua orang tidak membutuhkan mobil sendiri. (Victor berbicara tentang memasukkan pemberi kerja besar seperti rumah sakit dan universitas ke dalam permainan perumahan. Menyediakan perumahan bagi karyawan yang memungkinkan mereka memiliki kualitas hidup yang baik. Terutama ketika gaji tidak sejalan dengan biaya hidup, membantu menarik dan mempertahankan bakat. )

Menurunkan Biaya Transportasi

Lingkungan seperti itu tidak hanya menurunkan biaya transportasi, tetapi juga merupakan tempat yang bagus untuk hidup. Orang-orang tertarik pada tempat-tempat yang bisa dilalui dengan berjalan kaki dan bersepeda. Ini menjadikan mereka magnet bagi pengusaha dan investor. Saya telah berulang kali melihat bahwa bisnis kecil seperti restoran, kedai kopi, toko bir kerajinan tangan. Dan butik keren tumbuh subur di area yang dapat dilalui dengan berjalan kaki. Inilah jenis-jenis bisnis yang menarik bakat dan pariwisata. Merekalah blok bangunan komunitas yang dinamis.

Selain itu, lingkungan yang dapat dilalui dengan berjalan kaki dan bersepeda meningkatkan kesehatan yang lebih baik. Emisi karbon lebih sedikit. Jalanan lebih aman bagi semua pejalan kaki, termasuk pengguna kursi roda dan manula. Akhirnya, lingkungan semacam ini menciptakan koneksi. Di area yang dapat dilalui dengan berjalan kaki. Anda kemungkinan besar akan bertemu dengan orang-orang, memulai percakapan, dan benar-benar mengenal mereka. Semua ini membuat orang merasa memiliki dan memiliki, yang mengarah pada keterlibatan sipil.

Berikut adalah beberapa tip yang dibagikan Victor untuk komunitas lain yang ingin membuat lingkungan opsional mobil mereka sendiri:

Dekatkan semuanya

Kumpulkan perpaduan praktis dari ruang serba guna (perumahan, komersial, kantor, hiburan, dll.) Di lokasi dalam kota. Hal ini mengurangi banyak perjalanan mobil ke jarak sesingkat mungkin. Dan menghilangkan yang lain dengan memfasilitasi berjalan kaki, bersepeda, dan transit. Sebagian darinya hanya mencapai kepadatan minimum yang layak huni yang membuat transit berfungsi dan memungkinkan orang untuk membeli rumah.

Rancang jalan yang lambat, aman, sangat mudah dilalui dengan berjalan kaki, dan dapat bersepeda

Idenya adalah untuk menciptakan lingkungan tempat orang lebih suka berjalan kaki atau bersepeda daripada mengemudi. Seperti yang disebutkan sebelumnya, ini lebih baik untuk kesehatan manusia dan lingkungan. Selain itu, saat orang keluar dari mobil, mereka dapat tersenyum. Dan berbicara satu sama lain — yang menciptakan rasa kebersamaan yang hebat.

Membutuhkan arsitektur berorientasi jalan dan ruang hijau besar yang nyaman

Saat Anda menggabungkan keduanya, kata Victor, itu menjadi kombinasi pembuatan alamat yang ajaib. Dia juga mengatakan penting untuk merancang bangunan sehingga pintu dan jendela. Serta balkon dan etalase toko menghadap ke jalan, bukan dinding atau garasi kosong.

Tanam pohon jalanan dan lebih banyak pohon jalanan

Menurut Victor, ini adalah prinsip terpenting dari semuanya. Seperti yang saya ceritakan minggu lalu, ketika dia mendesain ulang lingkungan, dia mulai dengan pemandangan jalanan. Artinya dia menanam pohon rindang dan menambahkan trotoar sebelum melakukan hal lain. Pohon penting, terutama di iklim hangat.

Desain untuk teknologi transportasi yang akan datang

Saya pikir ini sangat menarik. Victor berbicara tentang merancang lingkungan untuk mengakomodasi menu pilihan transportasi. Menu ini harus mencakup tidak hanya hal-hal terkini seperti berbagi sepeda dan skuter. Tetapi juga pilihan masa depan seperti kendaraan otonom dan terhubung yang akan mengantar orang ke sekitar, armada kendaraan listrik. Dan kendaraan pengiriman kecil yang hampir tidak membutuhkan ruang untuk parkir.

Ukuran tempat parkir yang tepat

Masuk akal bahwa lingkungan opsional mobil tidak akan membuang banyak ruang untuk parkir. Victor mengatakan bahwa permintaan untuk ruang parkir perkotaan akan turun 85%. Yang akan membuat banyak ruang tersedia untuk perumahan yang terjangkau dan lebih banyak ruang hijau dan keperluan publik lainnya.

Taruh pancuran di tempat kerja

Semua mengendarai sepeda ini ke tempat kerja membuat orang berkeringat!

Bangun di sekitar pusat mobilitas

Tentu saja, orang akan membutuhkan akses transit ke seluruh wilayah. Victor mengundang kami untuk membayangkan konsentrasi wilayah sipil dan tempat kerja serta perumahan yang dibangun di sekitar pusat mobilitas. Di sana, orang dapat dengan mudah beralih antara bus ekspres ke skuter atau sepeda bersama. Atau sirkulator lingkungan, selama setengah mil terakhir ke dan dari pusat transit.

Saya berterima kasih kepada Victor Dover karena membantu mendidik saya tentang subjek ini. Saya melihat semakin banyak bukti bahwa lingkungan yang dapat dilalui dengan berjalan kaki dan bersepeda adalah jalan masa depan. Chuck Marohn dan kontributor Strong Towns lainnya juga telah menulis banyak tentang ini. Kita semua — pejabat publik, pengembang, pemilik bisnis, dan warga negara — perlu bekerja sama untuk membawa mereka ke komunitas kita. Lingkungan ini membuat hidup lebih baik untuk semua orang.…